Громадський транспорт у Кишиневі

Оновлено: березень 2026

Громадський транспорт Кишинева — один із найдоступніших у Східній Європі: разова поїздка на тролейбусі, автобусі або маршрутці коштує лише 6 леїв (приблизно €0,30). У місті працюють три види транспорту — тролейбуси, автобуси та маршрутні мікроавтобуси. Метро немає, але розгалужена мережа з 22 тролейбусних маршрутів охоплює всі райони міста та передмістя. До речі, кишинівський тролейбусний парк — один із найбільших у регіоні й щодня перевозить близько 250 000 пасажирів.

Види транспорту в Кишиневі: огляд і ціни

Транспортна система Кишинева тримається на трьох китах: тролейбуси охоплюють усе від центру до передмість, автобуси доповнюють їх на далеких маршрутах, а маршрутки — найшвидший спосіб дістатися куди завгодно. Тариф єдиний для всіх трьох видів — 6 MDL за поїздку. Єдиної транспортної картки з автоматичним списанням у Кишиневі немає, але є абонементи (проїзні), які суттєво знижують вартість кожної поїздки.

Розклад транспорту в Кишиневі

Нічного громадського транспорту в Кишиневі немає. Після 23:00 єдиний варіант — таксі через додаток Bolt, Hip або Letz.

Як оплатити проїзд у Кишиневі

Система оплати в кишинівському транспорті простіша, ніж здається. У тролейбусах і автобусах працюють кондуктори, які самі підходять до пасажирів — не потрібно шукати валідатор або стояти біля турнікету. Головне правило: завжди мати при собі дрібні купюри або монети.

Абонементи (проїзні)

Абонементи — найвигідніший варіант для тих, хто затримується в місті більше ніж на кілька днів. Вони діють одночасно на тролейбуси й автобуси, включаючи приміські маршрути.

Придбати абонемент можна в кіосках Moldpresa по всьому місту, а також у касах транспортного оператора RTEC. Актуальний список точок продажу — на сайті rtec.md.

Оплата готівкою

Основний спосіб у Кишиневі. Кондуктор підходить до кожного пасажира й видає паперовий квиток — його потрібно зберігати до кінця поїздки, оскільки іноді проводяться перевірки. За проїзд без квитка передбачений штраф. Намагайтеся платити точною сумою — здачі у кондукторів часто немає.

Оплата через QR-код / SMS (Moldcell)

У частині тролейбусів наклеєні QR-коди біля дверей. Скануєте, отримуєте SMS-запит, надсилаєте відповідне повідомлення на номер 4000 — і отримуєте цифровий чек. Це зручно, але працює лише для абонентів оператора Moldcell. Туристам без місцевої SIM-картки цей спосіб недоступний.

Банківська картка / NFC

Масового безконтактного прийому карток у кишинівському транспорті ще немає. У більшості тролейбусів і автобусів платять готівкою. Перед поїздкою переконайтеся, що у вас є купюри номіналом 5–10 MDL.

Пільги та безкоштовний проїзд

Безкоштовно їздять: діти до 7 років, учні 1–4 класів, пенсіонери за віком, інваліди та ще 18 категорій громадян при пред'явленні відповідного посвідчення.

Тролейбус у Кишиневі

Тролейбус — головний транспорт міста. 22 маршрути охоплюють усі райони: від центру по бульвару Штефана чел Маре до передмістя Дурлешть. Середній інтервал у годину пік — 4–5 хвилин, що робить тролейбус передбачуваним і зручним варіантом. Парк активно оновлюється: поряд зі старими радянськими ЗіУ їздять нові низькопідлогові АКСМ-321.

Вартість: 6 MDL. Години роботи: 06:00–23:00 щодня.

Маршрути, корисні туристу:

• №30 — від Міжнародного аеропорту Кишинева до центру (пл. Великих Національних Зборів). Найважливіший для туристів маршрут.
• №1, №2 — по бульвару Штефана чел Маре вздовж усього центру міста.
• №22 — один із найнавантаженіших, зв'язує спальні райони з центром.
• №25 — зручний для поїздок у бік парків і туристичних об'єктів.

Важливо: тролейбуси іноді зупиняються через перебої в електромережі або ДТП. Якщо тролейбус стоїть довше 10 хвилин — пересідайте на маршрутку або викликайте таксі. Повна карта маршрутів: rtec.md → розділ «Маршрути».

Міський автобус у Кишиневі

У Кишиневі працюють 26 автобусних маршрутів. На відміну від тролейбусів, багато автобусів зв'язують центр міста з передмістями — тому в годину пік вони бувають переповнені ще на міських зупинках. Якщо потрібно доїхати до окраїни або передмістя, автобус часто єдина опція.

Вартість: 6 MDL. Години роботи: 06:00–00:00 (залежить від маршруту). Інтервал: 10–20 хвилин у будні.

Практичні маршрути:

• №33 — зупиняється поблизу аеропорту (але не так близько до терміналу, як тролейбус №30).
• №165 — також ходить у бік аеропорту.
• №8, №9, №11, №52 — популярні маршрути по основних районах міста.

Зупинки позначені навісами й паперовими розкладами. Маршрути завжди актуальні в додатку map.md і Google Maps.

Маршрутні мікроавтобуси (маршрутки)

Маршрутки, або «рутьєре», — найшвидший спосіб дістатися в будь-яку точку Кишинева. У місті близько 40 маршрутів. Вони не дотримуються строгих зупинок: можна зупинити рукою в будь-якому зручному місці, де водій може безпечно загальмувати.

Вартість: 6 MDL — платите водієві при посадці. Години роботи: 06:00–22:00.

Попередження: маршрутки відомі в місті агресивною їздою — водії поспішають взяти більше пасажирів. Готівка обов'язкова — картки й QR не приймають.

Таксі в Кишиневі

Таксі в Кишиневі — одне з найдешевших у регіоні. Поїздка по центру обійдеться в 35–60 MDL (€2–3). Сервіс добре розвинений, додатки працюють чітко, і мовний бар'єр при замовленні через додаток не виникає.

Додатки для замовлення таксі

Вуличне таксі

Вуличне таксі є, але без додатку ризикуєте переплатити в 2–3 рази. Таксисти біля вокзалу й аеропорту нерідко називають завищену ціну іноземцям. Завжди домовляйтеся про суму до посадки або замовляйте через додаток — ціна буде зафіксована.

Трансфер з аеропорту на таксі

Поїздка від Міжнародного аеропорту Кишинева до центру — близько 13 км. Через Bolt або Hip — 60–90 MDL (€3–5), час у дорозі — 15–25 хвилин. У офіційних стійок у терміналі — дорожче, приблизно 150–200 MDL. Рекомендуємо замовляти заздалегідь через додаток: водій під'їде прямо до виходу з терміналу.

Як дістатися з аеропорту Кишинева до центру

Міжнародний аеропорт Кишинева знаходиться в 13 км на південний схід від центру. Дістатися можна трьома способами.

Наш вибір: з легким рюкзаком — тролейбус №30, дешевше не придумати. З багажем або вночі — Bolt/Hip, чекати не більше 5 хвилин.

Додатки для транспорту і навігації в Кишиневі

Типові помилки туристів у транспорті Кишинева

❌ Сідати у вуличне таксі біля аеропорту без домовленості про ціну.
→ Водій називає 300–500 MDL замість реальних 60–90 MDL.
✓ Замовляйте через Bolt або Hip — ціна фіксується до посадки.

❌ Чекати здачі в маршрутці з великою купюрою.
→ Водій розводить руками — здачі немає, а ви вже їдете.
✓ Завжди майте монети або купюри по 5–10 MDL.

❌ Викинути паперовий квиток одразу після отримання.
→ Контролери періодично перевіряють — штраф за безквитковий проїзд.
✓ Тримайте квиток до виходу з транспорту.

❌ Планувати поїздку до аеропорту на тролейбусі після 23:00.
→ Тролейбус №30 закінчує роботу близько 23:00, вночі — тільки таксі.
✓ Якщо рейс рано вранці або пізно вночі — заздалегідь бронюйте Bolt.

❌ Розраховувати оплатити тролейбус банківською карткою.
→ У більшості маршрутів безконтактні платежі не приймають.
✓ Обміняйте трохи валюти на молдавські леї одразу після прильоту — 50–100 MDL вистачить на перші години.

Поради туристу щодо транспорту в Кишиневі

• Для першої поїздки з аеропорту: сідайте на тролейбус №30 — він довозить прямо до центру за 6 леїв. Економія порівняно з таксі біля стійки — у 10 разів.
• Завантажте map.md ще до прильоту — це головна навігаційна карта Кишинева. Google Maps теж працює, але map.md точніше знає місцеві маршрути.
• Пікові години — 07:30–09:00 та 17:00–19:00. Тролейбуси переповнені, маршрутки набиті. Закладіть зайвих 15–20 хвилин або візьміть таксі.
• Розміняйте гроші заздалегідь: банкомати працюють по всьому центру. У транспорті приймають лише точну суму або купюри невеликого номіналу.
• Влітку кондиціонер — лотерея: зі 173 тролейбусів з кондиціонуванням водії вмикають його не завжди. У спеку обирайте нові низькопідлогові моделі — вони частіше охолоджуються.
• Таксі тільки через додаток: Bolt і Hip дають прозору ціну. Вуличних таксистів біля туристичних об'єктів краще уникати.

Часті запитання про громадський транспорт Кишинева

Скільки коштує проїзд у Кишиневі?
Разова поїздка на тролейбусі, автобусі або маршрутці коштує 6 MDL (близько €0,30). Тариф єдиний для всіх видів наземного транспорту, включаючи приміські маршрути. При купівлі місячного абонементу (234 MDL) вартість однієї поїздки падає до 3,9 MDL при двох поїздках на день.

Як оплатити проїзд у Кишиневі?
Основний спосіб — готівка. Кондуктор підходить до кожного пасажира й видає паперовий квиток. У маршрутках платите водієві при посадці. У частині тролейбусів є QR-код для оплати через SMS — тільки для абонентів Moldcell. Банківські картки в транспорті Кишинева поки майже не приймають — беріть готівку.

До котрої години ходить транспорт у Кишиневі?
Тролейбуси — до 23:00. Автобуси на деяких маршрутах — до півночі. Маршрутки — зазвичай до 22:00. Нічного транспорту в місті немає. Після 23:00 єдиний варіант — таксі через Bolt або Hip.

Чи можна платити банківською карткою в транспорті Кишинева?
У більшості тролейбусів і автобусів — ні. Безконтактні платежі приймають в окремих маршрутах у рамках експерименту. Туристу надійніше мати готівкові молдавські леї — обміняти можна одразу в аеропорту або в центрі міста.

Чи потрібен абонемент / проїзний у Кишиневі?
Для короткого візиту (1–3 дні) — ні, платіть разово по 6 MDL. Якщо затримуєтесь довше і плануєте кілька поїздок на день, місячний абонемент за 234 MDL окупається приблизно з 40-ї поїздки. Купити можна в кіосках Moldpresa по всьому місту.

Як дістатися з аеропорту Кишинева до центру?
Найбюджетніший варіант — тролейбус №30: довозить прямо до входу в термінал і їде до центру (площа Великих Національних Зборів) за 30–40 хвилин, коштує 6 MDL. Таксі через Bolt або Hip — 60–90 MDL, але займає лише 15–25 хвилин і зручніше з багажем.

Чи безпечно користуватися таксі в Кишиневі?
Загалом — так. Через додатки Bolt, Hip або Letz ви завжди бачите машину, водія й ціну до поїздки. З вуличними таксистами, особливо біля аеропорту і вокзалу, будьте обережні: без домовленості про ціну заздалегідь можуть значно завищити тариф.

Що таке тролейбусна мережа Кишинева і чому вона унікальна?
Кишинів — одне з небагатьох міст регіону, де тролейбусна мережа з 22 маршрутів є головним видом транспорту. Трамваї в місті не ходять з 1961 року — їх повністю замінили тролейбуси. Щоденний пасажиропотік — близько 250 000 осіб. Це робить тролейбус реально працюючою системою, на яку можна покластися.

Чи можна їздити без квитка — як працюють контролери?
Кондуктори в тролейбусах і автобусах підходять до кожного пасажира й видають квиток — їхати без нього складно. На популярних маршрутах (№8, №22) також працюють окремі контролери. За безквитковий проїзд — штраф. Квиток тримайте до виходу.

Як користуватися транспортом з дітьми?
Діти до 7 років їздять безкоштовно, учні 1–4 класів — також. Нові низькопідлогові тролейбуси АКСМ-321 обладнані зручним входом для колясок. У маршрутках з коляскою краще не їздити — вони тісні й переповнені.