Потягом по Європі: найзручніші залізничні маршрути від €29

З Австрії до Франції, Німеччини, Італії

Подорож з Відня до Парижа стала захопливішою завдяки ініціативі австрійської залізничної компанії ÖBB, яка відновлює спальні поїзди в Європі під брендом Nightjet. Запущений наприкінці 2021 року, новий маршрут об'єднує Відень і Париж через Зальцбург і Мюнхен. Поїзд курсує тричі на тиждень в обох напрямках, і подорож триває 14 годин. Вартість квитків варіюється від 30 євро за загальне місце до 120 євро і вище за приватне купе.

Літом 2023 року Nightjet представив нове покоління поїздів з бездротовими зарядними станціями, Wi-Fi, місцями для велосипедів і спортивного спорядження, а також окремими купе з власними душовими та туалетами.

У новому графіку на 2023 рік Nightjet розширив маршрутну мережу з рейсів Відень-Мюнхен до Мілану, Женуї та Ла Спеції в Італії, що дозволяє легко пересісти на потяги до Монако, Ніцци та Чінкве-Терре.

З Франції до Німеччини, Італії та Іспанії

Цього зимового сезону повертається зручний поїзд Париж-Бург, що обслуговуватиме маршрут до гірськолижного курорту Ле Арк. Поїзд буде курсувати з 14 грудня до 24 березня, сполучаючи місто Бург із гірськолижним курортом Арк за семи хвилин фунікулером.

Також, з 10 грудня 2023 року, нічний поїзд ÖBB Nightjet відновить маршрут Берлін-Париж, пропонуючи три рейси на тиждень. З пізнішим обслуговуванням щоденним з осені 2024 року.

Франція та Німеччина планують введення нового маршруту TGV між Парижем і Берліном у 2024 році, який зменшить час подорожі між столицями до приблизно семи годин, уникнувши пересадок, які зараз потрібні, наприклад, у Кельні чи Франкфурті.

З Франції до Італії та Іспанії

У грудні 2022 року FS Italiane Group, власник італійської державної залізниці Trenitalia, представив стратегічні плани для нового високошвидкісного залізничного з'єднання Frecciarossa між Парижем і Мадридом.

Поїзд планує запуск на кінець 2024 року, об'єднуючи Париж і Барселону, і з планами можливого розширення маршрутів, які з'єднують Мадрид з Італією через Францію.

Також стартап Midnight Trains з Франції має намір впровадити новий нічний поїзд між Парижем і Венецією через Мілан з 2025 року, з підтримкою Європейської комісії. Це відкриє можливості для швидших та зручних подорожей з Великої Британії до Італії.

З Чехії до Швейцарії

У грудні 2022 року національний залізничний оператор Чеської Республіки České dráhy (ČD) відновить нічний маршрут, що з'єднує Прагу із Цюріхом, зупиняючись у Франкфурті та Базелі.

Подорож цим новим нічним маршрутом, який був призупинений у 2017 році і відновлений, займатиме менше 14 годин. Пасажири матимуть вибір різних місць, включаючи шестимісні кушетки та розкішні спальні купе з окремими туалетами і душами.

Вартість квитків на спальне місце в шестимісному купе починається від 49,90 євро.

З Італії до Франції

На кінець 2021 року італійська компанія NTV Italo запустила новий поїзд до Генуї, який з'єднує портове місто на північному заході Італії з південними регіонами країни. Подорож із Генуї до Неаполя тепер займає менше семи годин, а вартість квитків становить приблизно 80 євро в обидва кінці.

У липні Італія впроваджує новий прямий швидкісний маршрут із Риму до Помпеї і назад, об'єднуючи столицю із популярним туристичним містом у регіоні Кампанія. Подорож займає менше двох годин, а поїзд курсує за цим маршрутом в третю неділю кожного місяця, з можливістю збільшення кількості рейсів у майбутньому.

Крім того, новий рейс з Мілана до Парижа, запущений італійською національною залізницею Trenitalia, пропонує швидку та зручну подорож, зменшуючи час в дорозі до менше ніж семи годин. Вартість квитків становить лише 29 євро.

З Німеччини до Швеції, Італії, Хорватії та Польщі

Шведська залізнична компанія Snälltåget оновила маршрут поїзда з Берліна до Мальме через Гамбург і Данію, розширивши його аж до Стокгольма. Подорож тепер триває трошки менше 17 годин, а вартість квитків становить приблизно 50 євро.

У новому розкладі Nightjet на 2023 рік розширено маршрутні покриття з Відня/Мюнхена до Мілана, Женуї і Ла Спеції в Італії, що відкриває можливості подорожі до Монако, Ніцци та Чінкве-Терре.

Nightjet також продовжив зв'язок зі спальними поїздами з Мюнхена до Венеції, Любляни, Загреба, і Рієки в Хорватії у новому розкладі на 2023 рік. Сезонний маршрут до Рієки триває близько 15 годин.

У 2024 році ÖBB Nightjet запустить новий маршрут, що об'єднує Мюнхен із Варшавою, пролягаючи через Розенгайм, Зальцбург, Лінц і Відень, і змінить маршрут від Відня до Берліна, проходячи через Брно і Прагу в Чехії та Дрезден в Німеччині.

За інформацією visitukraine.today.