Світ без туристів: як змінилася планета на карантині і що нам із цим робити

Глобальний карантин вказав на найуразливіші точки: там знову чисте повітря та прозора вода, тварини та птахи, а ще – нові правила та закони. Розкажемо, що саме відбувається і чому є величезний ризик не лише втратити позитивні тенденції, а й помножити старі помилки на дві.

Найшвидше в новому світі адаптувалися дикі тварини. На денних вулицях вже з'являлися шакали в Тель-Авіві, зграї чайок у Лондоні, пуми у Колорадо, корови у Нью-Делі. Так, корів в Індії шанували завжди, але вони не гуляли поряд з офісами іноземних корпорацій, нічними клубами та торговими центрами.

Нові сусіди не дуже доброзичливі: у курортному аргентинському місті Мар-дель-Плата морські леви гарчать на собак, перекривають проїжджу частину і навіть намагаються кусати перехожих.

Але особливо оживають найпопулярніші туристичні локації – звичайно, пляжі. У провінції Крабі їх зайняли комодські варани, на півдні Філіппін прибережні води заповнили тисячі томатних медуз, а на пісок індійського штату Одіші вийшли морські черепахи, щоб відкласти більше 90 мільйонів яєць. Раніше це було неможливо через натовп туристів.

Навіть у межах національних парків і заповідників порядок життя змінюється: тварини виходять зі своїх укриттів вдень, більше гуляють і відпочивають прямо на проїжджій частині. Ну і хто ж не чув про панд у гонконгському зоопарку, які спарилися вперше за 10 років спільного життя? Панди вкрай рідко дають потомство в неволі, тож це справжня подія.

Сфера туризму часто відтісняє місцеву флору та фауну або використовує як атракціон для туристів. І те, що відбувається, прямо зараз може поставити правильні питання, а головне – вже змінює стан справ. Наприклад, у Таїланді ще наприкінці березня звільнили 78 слонів через відсутність туристів. Хазяї табору пообіцяли, що тварини більше не кататимуть людей і почнуть нове життя в парку. Для тайських слонів карантин – це єдина можливість отримати відпустку від дерев'яних і металевих сідел.

Історичне рішення ухвалили у Китаї – зі списку сільськогосподарських тварин виключили собак. Тепер їх не можна вживати для харчування ні туристам, ні місцевим. А у місті Шеньчжень під заборону внесли і приготування кішок. Тільки вдумайтеся: у країні щорічно з'їдають близько 10 млн собак та 4 млн кішок (за оцінками Гонконгської групи захисту тварин Animals Asia).

Супутникові знімки підтверджують, що з кожним днем карантину дихати планеті трохи легше. Почав відновлюватись озоновий шар Землі, навіть над Китаєм, де дим – величезна проблема. Взагалі, логіка проста: чим суворіше в країні карантинні обмеження, тим сильніше зменшуються шкідливі викиди та покращується стан води та повітря. Наприклад, у Парижі якість повітря вперше досягла показників 40-річної давності, а у Венеції вода в каналах стала кришталево чистою – у ній навіть видно зграї рибок.

На півночі Індії місцеві змогли побачити Гімалайський хребет на відстані понад 160 км. Через якість повітря це було неможливо раніше.

У березні 2019-го ООН заявила, що близько 7 млн людей на рік гине від забруднення повітря. Промисловість, у тому числі обслуговуюча туризм, дуже сприяє цьому. Відмовимося від літаків, як закликає Грета? Можна пожартувати, що економічна криза вже допомогла нам це зробити. Але, якщо серйозно, усвідомлений туризм - це, для початку, вміння усвідомлювати процеси. І зараз включитися до них найпростіше, поки працює демоверсія красивої, чистої планети.

Відсутність туристів під час пандемії стала шансом для цілих видів тварин, озонового шару та жителів країн, які страждають від смогу. Незрозуміло тільки, як закріпити цей результат, якщо за першої ж нагоди ми знову виженемо морських корів, бо теж хочемо до Таїланду. Але можна спробувати використати нові знання про світ. Усвідомлений туризм щодо біома, в який ви приїхали – це не підтримувати його експлуатацію. Не купувати прогулянку на слоні чи аксесуар із щелеп тигра, цікавитися місцем, вибирати активності, які не зашкодять йому та його мешканцям. У своїх подорожах посткоронавірусної епохи відмовтеся від сумнівних послуг та товарів, щоб машина з їх виробництва не почала розганятися заново.