Коли мені кажуть: "Тобі добре, у тебе чоловік не боїться їздити на машині далеко", я посміхаюся. Бо ще п'ять років тому ми їздили на машині до Криму і це вважали подвигом. Обкладалися картами, звірялися з накресленим на папері маршрутом, зідзвонювалися і доповідали "на велику землю", що ми проїхали і де звернули. І ця поїздка займала півдня за часом. Так ми починали. У нас не було навіть власного автомобіля!
Коли мене запитують: "Як народилося бажання подорожувати на машині?", я згадую своє дитинство і двотижневу поїздку з батьками союзними республіками... за шпалерами і кахлем. На "копійці". Влітку. Без кондиціонера, клімат-контролю, навігатора та інших сучасних штучок.
Мені було вісім, від передчуття пригод я не спала всю ніч і досі пам'ятаю, як уткнувшись носом у скло, роздивлялася пейзаж, що пропливав за вікном. У мене був із собою блокнот, і там я відзначала назви населених пунктів, які ми проїхали, записувала середню швидкість, кілометраж за день і готелі, в яких зупинялися ночувати. Я не знаю, звідки у мене виникла така пристрасть до ведення щоденника, напевно, я відчувала себе бортовим самописцем :-)
Коли я зрозуміла, що наша подорож добігла середини і час повертати додому, готова була розридатися. Батьки перейнялися моїм проханням, і ми ще заїхали в кілька туристичних місць. У нас не було фотоапарата, всі картинки подорожі залишилися лише в пам'яті. Але саме це — сімейна подорож на синій татовій машині — стало основоположником того руху, який є зараз у нашої сім'ї.
Коли у мене з'явилася своя родина, дитина підросла і з'явилися гроші на відпочинок, поїздки знову повернулися в моє життя. Ми подорожували автобусом, машиною, літаком, поїздом і вирішили для себе, що саме на машині здійснювати тривалі сімейні поїздки найзручніше.
Слоган нашого сайту: "Подорожувати — це просто". І незважаючи на незліченну кількість розповідей, питання "Як можна стільки проїхати?", "Чому у вас один водій?", "Навіщо їхати так далеко?" і т.д. з'являються постійно. Спробую відповісти на найпопулярніші з них, детальніше окреслити плюси та мінуси і довести, що подорожувати на автомобілі дійсно просто.
Автомобіль — не розкіш, а засіб пересування
Сказала не я, але я згодна :-). Перед тим як придбати машину, ми сіли і прикинули, як будемо її використовувати. Якщо для поїздок містом і до родичів у село, то підійде і б/в, вона дешевша. Якщо для далеких поїздок, то потрібна нова і бажано економічна.
Ми обрали Citroen C4, тридверний. Машинка здається маленькою, але насправді вона досить містка. Співвідношення розмірів: довжина 4,33 м, ширина 1,79 м, висота 1,49 м, що забезпечує достатній запас місця в салоні та місткий багажник, але при цьому дозволяє зберегти чудову маневреність навіть у вузьких провулках. Об'єм бензобака — 60 л, що теж є величезним плюсом. Ми заправляємо бак до повного в тих країнах, де бензин дешевший.
Подорожувати на джипі я не бачу сенсу. Витрата бензину велика, запчастини дорогі. Навіть коли ми беремо машину напрокат, орієнтуємося на ті ж принципи — як ми її будемо використовувати, для яких цілей вона нам потрібна (передній привід, бензин і т. д.)
Автомобіль дає свободу дій
Мобільність пересувань, гнучкість маршруту, самостійний вибір цікавих місць для відвідування, тривалість перебування, економія на міському транспорті та ще півтори тисячі "плюсових" моментів. Машина — це твій дім, твоя камера зберігання, твій трамвай, метро тощо. Ти сам собі гід і мандрівник. У разі поганої погоди ти можеш запросто змінити маршрут і не киснути під дощем, втрачаючи дорогоцінний час, як трапилося з нами у Флоренції, наприклад. Ну а говорити про те, що тільки на власному авто ти можеш залізти в такі місця, куди не ходить ніякий громадський транспорт, зовсім необов'язково. І так зрозуміло.
Можна узяти з собою все необхідне
У 2015 році ми здійснили першу літню поїздку (до цього обирали час або до початку туристичного сезону, або після). У зв'язку з чим вирішили везти з собою ще намет, спальники, парасольку від сонця, барбекюшницю, автомобільний душ та ін., попередньо встановивши на дах ще один багажник.
Найголовніший момент у тривалих поїздках — правильне планування маршруту
Не треба сприймати цифру в 5-6 тис. км як єдине ціле. Сплануйте маршрут заздалегідь, розділивши кілометраж по днях. Враховуйте рельєфи місцевості, платні дороги, пороми, мости і т. д. Гірський серпантин не дозволить вам розігнатися, як на автобані, що позначиться на часі пересування, пороми можуть затриматися за часом або ви можете простояти в черзі, що теж треба враховувати.
Маршрутний лист поїздки
У ньому по днях розписуємо всі переміщення, зупинки і ночівлі. З нашого досвіду, найдовші перегони краще запланувати на перші дні подорожі, щоб якомога швидше досягти першого пункту призначення.
Ми живемо в Енергодарі, і звідси починаються всі наші подорожі: зазвичай перший день шляху до ночівлі в Румунії у нас займає
Важливий момент у поїздках, про який часто забувають: дороги в Європі відрізняються від якості дорожнього полотна України або Росії. Дуже! У наших країнах ми звикаємо стежити не тільки за трафіком, але і враховувати раптову появу ям на дорогах, що посилює напругу водія. У країнах, де з дорогами повний порядок, водій не напружується.
Це були плюси.
Мінуси:
- Місце стоянки автомобіля. При виборі готелю ми шукаємо варіанти розміщення з приватною автостоянкою, що звужує кількість пропозицій. Не завжди можна знайти безкоштовні парковки, що додає витрат з бюджету. Втім, іноді вигідніше витратити півгодини в пошуках безкоштовного та зручного місця для парковки, ніж платити за кожну годину стоянки.
- Автомобіль — складний механізм з безліччю деталей. І навіть якщо ви пройшли обов'язковий ТО перед поїздкою (про нього трохи далі), ніхто не застрахований від непередбачених обставин. Машина може в будь-який момент вийти з ладу.
- А ще в дорозі можливі всілякі казуси. Але навіть якщо ви володієте мінімальним словниковим запасом і ніяковієте звертатися за допомогою, вам все одно допоможуть :-) Якщо поряд є люди, вас не залишать у біді. Ми це відчули на грецькому острові Кефалонія, коли шукали з'їзд до води і загрузли в рихлому ракушняку. Про допомогу не просили, відпочивальників на пляжі не турбували. Хлопці самі запропонували нам допомогти. Відео за посиланням.
Підготовка автомобіля перед поїздкою
Перед кожною поїздкою тижні за два-три відганяємо авто до «офіціалів» на ТО. Перевіряється все. Ходова частина авто (всілякі сайлентблоки, шворні поворотних цапф, амортизатори, підшипники, кульові тощо), в обов'язковому порядку щоразу перевіряється ступінь зносу гальмівних колодок, рівні всіх рідин, за необхідності замінюється все, що треба. Поряд з запаскою завжди є набір ключів, кілька викруток, молоток, різні шурупчики, антискрип, WD-40 і, природно, домкрат.
До всього вище перерахованого можна додати вимоги до обладнання, що знаходиться в авто. Вогнегасник (не прострочений), аптечка (додатково комплектуємо необхідними саме нам препаратами), знак аварійної зупинки (на кордоні запитують завжди, але ще жодного разу не просили показати), світловідбиваючий жилет — є обов'язковим для кожного, хто виходить зі свого автомобіля в разі зупинки або аварії на шосе, не має значення, вдень або вночі. Це правило поширюється також на мотоциклістів. Якщо попалися при перевірці, штрафи в Європі досить великі. З іншого боку — вогнегасник+аптечка+знак+жилет на сьогоднішній день разом коштують не більше $20. Чи варто так ризикувати?
Іноді можна зустріти інформацію, що потрібно мати в запасі комплект ламп для зовнішніх освітлювальних приладів. Ніколи з собою не брали, і ніколи ніхто не питав.
Наявність навігатора з перевіреними картами — ОБОВ'ЯЗКОВО! Без нього можна навіть не намагатися їхати в серйозну поїздку. У кожній країні купуємо паперову карту. Причому, їхньою рідною мовою, бо так простіше звірятися з дорожніми вказівниками, тим самим контролюючи роботу навігатора. Майже в усіх країнах Європи заборонене використання та зберігання в авто радар-детекторів та антирадарів. Під зберіганням мається на увазі навіть наявність пристрою в автомобілі у вимкненому стані.
Бажання поганяти може вилитися у величезний штраф, тому потрібно дотримуватися правил та обмежень швидкості. В крайньому випадку, чекаємо місцевого і стаємо за ним — він вже точно знає, де можна нахабніти, а де ні.
Головне пам'ятати: машина — не просто засіб пересування, вона ваш друг, помічник, член екіпажу та пересувний будинок. Тому віднесіться до технічної сторони підготовки свого автомобіля з усією відповідальністю.
Подорож на автомобілі дозволяє не тільки спланувати маршрут за своїми пріоритетами і своїм особистим списком пам'яток. Подорожуючи на машині, ви можете за один часовий проміжок (відпустка, канікули) відвідати набагато більше країн і міст, ніж у будь-якому стандартному турі.
Друзі, нагадуємо, що є суперзручний спосіб стежити за вигідними авіаквитками - наш Telegram-канал
Передплачуйте та отримуйте першими все кращі пропозиції!
