Оренда авто за кордоном: корисні поради

Чи є різниця між мережевими та локальними прокатниками?

У місцевих агентств три переваги перед мережевиками:

• ціни нижче;
• депозит невеликий, а іноді і зовсім відсутній;
• менш строгі вимоги до водія, можуть закрити очі на юний вік або отримане днями водійське посвідчення.

Є й мінуси:

• обмежена кількість пунктів, де можна отримати і здати авто;
• клієнти частіше, ніж в офісах міжнародних компаній, що стикаються з «розлученням на гроші»;
• машин мало, регулярність і якість техобслуговування під питанням.

Від чого залежить вартість прокату авто?

Приваблива цифра, яку ви бачите на сайті, зазвичай включає тільки базову страховку і певний (рідко — необмежений) пробіг. Є безліч додаткових опцій, за які доведеться платити:

• повна страховка, знімає з орендаря відповідальність незалежно від розміру шкоди;
• доплата в разі, якщо водій молодше певного віку або має невеликий стаж (страховка для таких клієнтів коштує дорожче);
• послуга «другий водій» — можливість керувати машиною по черзі. У цьому випадку страховка поширюється на обох;
• прокат автокрісла (до 10 євро на добу), навігатора і т. п.;
• виїзд в іншу країну;
• отримання і повернення авто в різних пунктах (так званий " односторонній прокат);
• перевищення максимального пробігу (в середньому 20-50 центів за кожен додатковий кілометр).

Якщо спочатку вам запропонували одну ціну, а в офісі називають іншу, розпитайте менеджера про те, чому так вийшло. Практично від будь-якої послуги можна відмовитися, якщо вона не потрібна, або вартість вас не влаштувала.

Забронювати готель зі знижкою до -65% можна на сайті.

Які бувають варіанти страховок?

• TLP (Third Liability Protection) або TPL (Third Party Liability) — страхування відповідальності перед третіми особами.
• CDW (Collision Damage Waiver) — страхування автомобіля від збитку (крім викрадення). Така страховка передбачає наявність франшизи — суми (від декількох сотень до декількох тисяч доларів або євро), яку в разі пошкодження авто повинні будете сплатити ви (решта покриє прокатник). Якщо вартість ремонту менше, ніж франшиза, то його повністю оплачує орендар.
• TW (Theft Waiver) або TP (Theft Protection) — страхування на випадок викрадення, також з франшизою.
• Першої світової війни (Wheels and Windscreen Insurance) — поширюється на пошкодження лобового скла, коліс, дисків і фар, які не покриваються базовим полісом.
• PAI і SPAI (Personal Accident Insurance і Super Personal Accident Insurance) — страхування здоров'я водія та пасажирів. Якщо у вас є поліс для виїжджаючих за кордон, страхування цього типу буде зайвою.

У вартість оренди зазвичай включено тільки базове страхування від викрадення й ушкодження. Щоб виключити франшизу і перекласти усі витрати на страхову, треба купити повну страховку: Super Collision Damage Waiver або Super Loss Damage Waiver. Зробити це можна під час бронювання або в офісі прокатника. Вона коштує від 15 євро на добу, такий варіант ідеальний для недосвідчених водіїв, а також тих, хто планує пересуватися по небезпечним дорогах або відправляється в країну, де відсутня культура водіння.

Які вимоги до водія?

Є два параметра, за яким вас будуть оцінювати:

• вік. У більшості країн Європи орендувати машину можна з 19 років (Німеччина, Данія, Австрія, Італія, Фінляндія) або з 21 року (Польща, Чехія, Франція, Угорщина), деякі компанії підвищують поріг входження до 25 років;
• стаж відповідно до водійського посвідчення. Найпоширеніші варіанти: 1 рік і 3 роки.

Щоб перестрахуватися, бажано його оформити.

У країнах, які підписали Віденську конвенцію (більшість членів Європейського союзу), теоретично можна керувати автомобілем, маючи тільки національне посвідчення, на практиці ж багато прокатники відмовляються працювати з тими, у кого немає МВУ.

У ряді країн у власників українських водійських посвідчень, які потрапили в аварію, виникали складності. Зокрема, в Греції і Італії зафіксовані випадки, коли турист з України визнавався винуватцем ДТП лише тому, що його документ визнали недійсним (хоча на законодавчому рівні це не так). У ряді країн-учасниць Женевської конвенції необхідні одночасно міжнародне і національне посвідчення.

Обов'язково повідомити про це прокатнику перед підписанням договору. Якщо за кермом у момент аварії буде той, кого за документами там бути не повинно, страховка виявиться недійсною, і доведеться компенсувати збитки самостійно. Другий водій повинен відповідати тим же вимогам, що і основний, включення в договір ще однієї людини зазвичай тягне за собою додаткові витрати (мінімум 1-2 євро на добу).

Що таке депозит?

Більшість прокатників бере страховий депозит, розмір якого залежить від обраної моделі та обговорено на умовах оренди (від 200 до 3000 євро). Ця сума найчастіше заморожується на карті водія (з готівкою працюють тільки невеликі агентства) і розблокується протягом місяця після повернення машини. Досвідчені мандрівники радять використовувати кредитні карти з великим періодом пільгового кредитування, щоб не втрачати на тривалий час можливість розпоряджатися особистими коштами.

Оплата звичайно проводиться в офісі прокатника, після огляду авто та підписання договору. Суму знімають все з тієї ж картки, але в ряді випадків можна розрахуватися готівкою, що іноді обертається для клієнта неприємностями — спочатку у нього беруть гроші, не видаючи при цьому чек, а потім списують суму з карти, дані якої були вказані при бронюванні. Вимагайте підтвердження оплати і не поспішайте його викидати!

При поверненні авто ви компенсуєте додаткові витрати, наприклад, збір за перевищення допустимого пробігу (іноді він не обмежений, але частіше в договорі вказано денний ліміт) і виписані за час оренди штрафи (іноді приходять повідомлення через кілька місяців після закінчення поїздки).

Яка карта потрібна для оренди авто?

Зазвичай прокатники вимагають кредитну картку. Вище ми розповіли про те, чому цей варіант вигідний для клієнта — так ви на місяць не розлучаєтеся зі своїми грошима, а з грошима банку (для цього кредитний ліміт повинен перевищувати розмір депозиту). Операція блокування коштів не тягне за собою нарахування відсотків.

Важливий момент — більшість дебетових эмбоссированных (з тисненням написів) карт українських банків за кордоном прирівнюються до кредитних. Переконатися в цьому можна, скориставшись одним із спеціалізованих сервісів, наприклад, www.bincodes.com/bin-checker (введіть перші 6 цифр номера карти, BIN, у відповідне поле). Врахуйте, що карта повинна бути оформлена на ім'я основного водія.

Найчастіше причиною негативних відгуків і зіпсованого відпочинку стає банальна неуважність. Наші люди не звикли читати документи перш, ніж їх підписувати, а даремно. Уважно вивчіть всі пункти, особливо ті, які набрані дрібним шрифтом. Деякі компанії, наприклад, знімають з картки передоплату в момент бронювання, і відмовитися від машини без втрати цієї суми можна лише протягом певного терміну. Ідеальний варіант — контракт, за яким не потрібно нічого платити до моменту прибуття в країну і отримання авто. А значить, краще всього знайти прокатника, який не запитує дані вашої кредитної картки при бронюванні.

Також варто звернути увагу на те, що написано в договорі з приводу палива. Якщо видали машину з повним баком, то повернути її потрібно в аналогічному стані (збережіть чек з останньої заправки). Якщо ви про це забудете, доведеться заплатити за тарифом, встановленим прокатником (звичайно ж, невигідним для вас). До речі, на Сході підхід протилежний — отримуєте авто з майже порожнім баком. Назад же, як правило, приїжджаєте з певною кількістю бензину, яке даруєте власнику прокату. Дрібниця, а неприємно.

Викликати поліцію і зв'язатися з представником прокатника, а потім слідувати їх вказівками. Якщо пошкодження незначні і ви продовжуєте їздити на авто, повертаючи його, потрібно буде пред'явити співробітникові поліцейський звіт.

Що робити, якщо машина зламалася?

Дзвонити прокатнику і чекати, поки з найближчого представництва доставлять авто на заміну, або їхати за ним самостійно.

Як уникнути звинувачень постфактум?

Іноді нечисті на руку прокатники намагаються «повісити» на водія пошкодження, які були до нього. Щоб виключити такий варіант, обов'язково огляньте машину, сфотографуйте сколи, подряпини і вм'ятини, а потім попросіть співробітника їх задокументувати. Повертаючи авто, наполягайте на видачу підтвердження того, що претензій до вас немає.