Ідеї подорожей

Палаци, особняки і графська спадщина: автомаршрут вихідного дня Чернігівщиною

Цей маршрут для тих, хто хоче поринути у вир стародавніх історій і мальовничих пейзажів, що ніби зійшли зі сторінок старих книг. Словом, для тих, хто хоче перенестися думками у минулі часи і порефлексувати про плинність часу. Маршрут пролягає через декілька великих маєтків та місць, які дозволяють зазирнути з нового світу в старий. Контраст відчуттів буде незвичайним, адже ми вирушимо у цю поїздку у Porsche Taycan Cross Turismo – електромобілі майбутнього.
22 вересня 2021
0
10 хв

Друзі, нагадуємо, що вже є суперзручний додаток для iOS, який вже доступний у App Store

Завантажуйте, спробуйте та залишайте свої відгуки!

Тривалість: 1-2 дні

Маршрут: Київ – Сокиринці – Тростянець – Качанівка – Ічня

У серії статей про автомаршрути з Києва ми вже розповідали тобі про автоподорож на електромобілі Дніпровською Рів'єрою і поїздки до квіткових полей в околицях Києва. Але минулого разу ми їздили на спортивному седані Taycan, а цього разу поїдемо на електро в кузові кросовера – Taycan Cross Turismo. Він ще більш практичний, ніж седан, як мінімум завдяки вищому кліренсу (з пакетом Off-road збільшений до 156 мм) і спеціальному режиму їзди бездоріжжям. І сьогодні ми поговоримо про більш тривалий, але насправді захоплюючий маршрут маєтками Чернігівської області. Повір, ці краї сповнені історичних та архітектурних скарбів, які тебе вразять!

Отже, стартуємо в новому кросовері Porsche Taycan, де запас ходу від повної зарядки становить понад 400 км – це буде дуже доречно, адже протяжність маршруту, про який піде мова, і становить близько 400 км. Щоб точно вистачило заряду, використовуємо режим рекуперації – він допомагає заощадити до третини запасу ходу.

img
Автор фото - Дмитро Гончаров
img
Автор фото - Дмитро Гончаров

Особняк Галаганів у Сокиринцях

Цим палацово-парковим комплексом в 18-19 століттях володів дворянсько-старшинський рід Галаганів, особняк на 60 кімнат тонув у розкоші. У парку, що оточував білий палац, жили павичі і фазани, з Ротонди в кінці парку відкривався краєвид на ставки з лебедями, тут влаштовували концерти для української інтелігенції, ігри в гольф, чаювання, а діти роду Галаганів вважали особняк «земним раєм».

Автор фото – Lindasky76.

Комплекс став результатом 6-річної спільної роботи талановитого архітектора Павла Дубровського та австрійського садівника Бістерфельда – маєток був гармонійно вписаний в ландшафтний парк. Одразу зі входу широка алея веде повз башт і флігелів до колонади палацу. З фасадної сторони збереглися автентичні вхідні двері, ліпнина, ковані сходи. Зі зворотного боку маєтку розкинулася величезна галявина, збереглися дві мармурові статуї давньогрецьких богинь.

Особняк і дворянський титул дістався родині Галаганів не за кращих обставин. Спочатку цей рід був козацьким і почався з козака Івана Галагана. Його син Гнат, якого Стара Січ вивела в старшини, став на бік царя Петра I і знищив Січ спільно з царськими військами. За це і отримав від Петра I визнання і землі в Сокиринцях, а від уцілілих козаків – прокляття.

Квіткові поля та страуси: куди поїхати на електрокарі з Києва на 1 день?
Читайте також
Квіткові поля та страуси: куди поїхати на електрокарі з Києва на 1 день?
16 серпня 2021
0
5

Останній власник особняка, Григорій Галаган, був освіченим і відомим державним діячем, меценатом, керував господарством, цікавився досягненнями науки, впроваджував нові технології. Але і це не весь перелік занять власника маєтку: він зібрав в особняку величезну художню колекцію, а ще був покровителем кобзаря Остапа Вереса, якого викупив з кріпацтва. В його будинку також гостювали Шевченко, Костомаров, Чубинський і Куліш.

Григорій Галаган був нащадком роду в шостому поколінні, він знав про зраду свого пращура і ніби намагався спокутувати провину перед народом. Було прокляття козаків «до сьомого коліна» вигадкою або правдою, ми не знаємо, але син Григорія все ж помер від хвороби. На цьому рід по чоловічій лінії припинився. Однак, у Григорія була сестра, спадкоємці якої емігрували і лише зрідка відвідують Україну.

Всю цю вражаючу історію і місце зберігають і передають люди, захоплені історичною спадщиною – тому маєток живе, він не завмер, як багато інших старих палаців.

Проїхати до Сокиринців можна трасою Н07 або М03 через Прилуки.

Поки їхали, просто не могли наговоритись, так були вражені новим автомобілем! У версії кросовера він з'явився у нас в Україні лише цього літа, тож ми фактично першими випробували авто. Керованість просто космос: швидкі маневри, відмінна динаміка на поворотах, а ще вражає комфорт. Не забуваємо, що ми в спорткарі, та він відмінно поводиться на сільських дорогах, що далекі від ідеалу. Звукоізоляція теж на вищому рівні – звук шин не чутно взагалі. Увімкнули музику і просто насолоджувалися подорожжю!

Автор фото – Дмитро Гончаров.
  • Потужність 490 к.с. (360 кВт)
  • Пікова потужність 571 к.с. (420 кВт) у режимі Launch Control
  • Крутний момент 650 Нм
  • Прискорення 0-100 км / год за 4,1 с
  • Запас ходу 388-452 км (WLTP)

Садиба Надаржінскіх-Голіциних в Тростянці

У 2 годинах їзди від Сокиринців розташувалося містечко Тростянець. Історія Тростянця пов'язана з історіями родів, які володіли землями цього міста. Їх представники створювали тут місця для життя й діяльності, які залишилися стояти тихими пам'ятниками архітектури та мистецтва. Мета нашого маршруту – один з таких пам'ятників. Це садиба Надаржінських-Голіциних.

Спочатку він був власністю Тимофія Надаржінського і його синів. Надаржінський працював особистим духівником Петра I і його дружини Катерини I, за що і отримав землі з маєтком. Родина володіла особняком протягом століть. Тоді будівля була дерев'яною і не дуже примітною, та її особливістю став прилеглий Круглий двір – манеж для коней. Овальний манеж зовні більше схожий на фортецю і цьому є пояснення – сини духівника обрали цю форму споруди, щоб забезпечити захист від татар (на щастя, захищатися ні від кого не довелося). Міцні товсті стіни зі стрілчастими нішами і чотири вежі надають споруді вельми грізний вигляд.

Єдиною спадкоємицею Надаржінських була Софія Корсакова, з якою одружився князь Василь Голіцин – він і став новим власником маєтку. У цей період у садибі довго гостював композитор Петро Чайковський, і навіть закінчив тут увертюру до свого першого симфонічного твору. Голіцин перебудував маєток, зробив його більш вишуканим, створив навколо парк з озером і скульптурами. Круглий двір з манежу перетворився на театр, в його приміщеннях жили циркові артисти і танцівниці кріпосного балету.

Спадкоємцям Голіцина довелося продати особняк в кінці 19 століття. Граф Кеніг, новий власник, мав тут свій цукрорафінадний завод, який давав робочі місця жителям Тростянця. Власник цукрового заводу помітно перебудував садибу, обклав стіни цеглою, об'єднав флігелі і головний корпус будівлі, додав другий поверх, збагатив декор будівлі скульптурними елементами та фронтонами. Так садиба і отримала свій сучасний зовнішній вигляд. Всередині досі збереглися парадні сходи і пишно прикрашений танцювальний зал.

Під кінець екскурсії ми стомилися і пішли в парк відпочити перед відвідуванням наступної, найбільш масштабної, пам'ятки. За нашим маршрутом не зустрінеш кафе і супермаркети, тому все для пікніка ми взяли з собою.

Автор фото – Дмитро Гончаров.

У порівнянні з попередником – спортивним седаном Taycan – кросовер Cross Turismo отримав збільшений багажник, тепер сюди в стандартному варіанті поміститься багаж до 446 літрів! Ми, звичайно, не брали занадто багато речей, але, в принципі, могли б собі це дозволити. Та й що стосується салону – він дуже комфортний, місця достатньо, кожен пасажир відчуває себе як і належить – членом люксового туристичного маршруту!

Палацовий комплекс в Качанівці

До наступної точки маршруту теж 20 хвилин шляху. Тепер ми біля палацового комплексу, який зберігся практично повністю – в Україні це велика рідкість. Зводити маєток почав граф Петро Румянцев-Задунайський наприкінці 18 століття. Комплекс розташований на пагорбах, де будівлі займають верхнє плато, а на нижньому висаджено парк з дванадцятьма ставками, скульптурами, парковими мостами і павільйонами.

Фасад двоповерхового будинку з боку парку прикрашений трьома ризалітами, архітектурними виступами. З двох сторін головної будівлі розташовані флігелі. Центральну частину прикрашає напівсферичний купол з оглядовим майданчиком. А з боку головного фасаду розміщена лоджія, прикрашена колонами і кутовими пілонами.

Усередині збереглося оригінальне планування, а також частини старовинного інтер'єру – дзеркала, печі, каміни, кольорове скло, кахель. У цьому палаці кімнати наче ще готові виконувати свою первісну, а не музейну, функцію. Банкетний зал, зал для прийомів, чайна кімната, бібліотека – все на своїх місцях.

Автор фото – ggaallaa.

Парк площею 560 га – один з найбільших пейзажних парків в Україні. Тут є так звана регулярна частина, тобто звичний парк з клумбами і спорудами, а є величезна пейзажна частина – вона складається з гаїв, полян і озер. Ще на території парку можна знайти альтанку Глінки. За переказами вона послужила композитору затишним павільйоном для роботи над оперою «Руслан і Людмила».

Після продажу Румянцевим маєток перейшов до роду Тарновських. Василь Тарновський молодший закінчив Університет святого Володимира (теперішній Шевченка) і запрошував в особняк великих культурних діячів – тут знаходили творче натхнення Шевченко, Глінка, Яворницький, Костомаров, Гоголь, Рєпін та багато інших. Тарновський молодший колекціонував козацькі реліквії, заради яких в Качанівку завітав Рєпін під час створення його найбільшої роботи «Запорожці пишуть листа турецькому султану».

На жаль, такий марнотратний спосіб життя призвів Василя Тарновського до банкрутства. Він продав палацовий комплекс власнику цукрового заводу Павлу Харитоненку. Саме за цього власника комплекс отримав свій сучасний вигляд. Останніми власниками були дочка Харитоненка та її чоловік – при них палац так само відвідували діячі мистецтва і культурне життя тут процвітало. Але з приходом радянської влади маєток був націоналізований.

Ми не змогли просто поїхати далі, коли дізналися про можливість заночувати в цих стінах кінця 19 століття. До того ж шлях далі неблизький, тож ми вирішили відпочити і набратися нових сил для пригод. Вартість однієї ночі в тримісному номері – від 500 до 1000 грн.

Ічнянський національний парк

Шлях до останньої пам'ятки нашого маршруту займе 50 хвилин дорогою Р-68. Якщо ж з’їхати на бездоріжжя для автентичних фото – це теж дуже просто. Taycan у кузові кросовера отримав чудове доповнення – режим для руху гравієм (Gravel Mode). Він активується двома способами: кнопкою на центральній консолі та з екрану мультимедійної системи у розділі Drive Modes. Тому пересування бездоріжжям стало ще комфортнішим!

Величезний парк площею 10 тисяч га оберігає 52 види червонокнижних рослин і багатьох червонокнижних тварин, серед яких борсук, видра, очеретянка і багато інших. Через парк протікають дві річки – Іченька та Удай. Територія дуже велика, найцікавіші природні пам’ятки розташовані досить далеко одна від одної, так що найзручніше буде взяти з собою екскурсовода та проїхатися на автомобілі.

Автор фото – masintos.

Звісно, нам хотілося втиснути педаль в підлогу максимально й відчути доступні 240 км/год, але поза треком в швидкісному режимі в Україні їздити не можна. Тому ми обмежилися дозволеною швидкістю, плавною їздою та відмінним комфортом. До речі, любителям активного відпочинку Taycan Cross Turismo особливо сподобається, адже на даху можна перевозити різний інвентар для відпочинку – наприклад, велосипед. Авто без проблем витримує навантаження до 75 кг.

Фото: Porsche.

Після такого маршруту ми не захотіли одразу повертатися до галасливого міста. Потрібно було тихе і безтурботне місце, щоб перевести дух і поділитися один з одним своїми відчуттями. Ми зупинилися заночувати в котеджі заміського комплексу SHELEST на березі Київського моря, у Вишгороді. Тут є басейн, ресторан з незвичайними стравами з локальних продуктів та лісові будиночки. А ще в SHELEST встановлена брендова зарядна станція Porsche для електромобілів в рамках проекту Porsche Destination Charging. Для власників Porsche зарядка безкоштовна.

До слова, з минулого року бренд співпрацює з преміальними локаціями і на спеціальних партнерських умовах, фактично безкоштовно, встановлює на їх території свої зарядні станції. Якщо ти представник такої локації і хочеш взяти участь у проекті – пиши на porsche@winner.ua

img
Автор фото - Дмитро Гончаров
img
Автор фото - Дмитро Гончаров

А ще цього літа Porsche встановив швидкісну зарядну станцію біля Борисполя, на території дилерського центру Порше Центр Київ Аеропорт. Там Taycan можна зарядити від 5% до 80% приблизно за 15 хвилин. Максимальна потужність складає 320 кВт при підключенні одного автомобіля і 160 кВт – при заряджанні двох електромобілів одночасно. Зарядка для власників авто цього бренду абсолютно безкоштовна. Як бачимо, Porsche дійсно піклується про інфраструктуру зарядних станцій і зручність для власників електромобілів.

Автор фото – Сергій Ільїн.

Ось так серед тихого шелесту листя і спокійної заміської атмосфери закінчилася наша подорож. А вже вранці ми вирушили назад до Києва і опинилися посеред його активного трафіку, зате всередині салону безшумного електромобіля з нами залишається приємне відчуття спокою.

Теги:

Хочеш подорожувати частіше?
280 000 передплатників вже отримують наші листи з авіаскідкамі до -85% і подорожують частіше.
ok
або
Сподобалась стаття?
😍
😂
😄
😐
🤔
😩
Розповісти друзям:
Коментарів немає
tripmydream — туристичний сервіс, який допомогає підібрати, проанализувати та придбати найкращі пропозиції перельоту та проживання в будь-якій точці світу. Вся необхідна інформація для мандрівника — саме тут!